portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Sign In
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Notification
Racing

Bukan Sekadar 23 HP, Ini Racikan Honda GTR150 Ari Mastetcam untuk Pantai Widuri

HeadlineInfo

Black Drag Race 2026 Siap Guncang Sentul! Hadiah Jutaan Rupiah Menanti, Cek Kelas dan Biaya Daftarnya

HeadlineInfo

Black Dragbike 2026 Final Round Siap Membakar Sentul, 27 September Jadi Penentu!

HeadlineRacing

Dandim Cup Road Race 2026 Widuri Pemalang Sukses Digelar, Antusias Diluar Ekspektasi! Ratusan Starter Turut Serta

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Search
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
HeadlineInfoTips

Tips: Pilih Glasswool Knalpot 2 Tak, Beda Bahan Beda Karakter, Salah Pilih Bikin Loyo!

otoinfo
By otoinfo
2 Min Read
Contoh knalpot motor 2 tak
SHARE

Otoinfo.id – Motor 2 tak itu rata-rata menggunakan glasswool pada kenalpotnya, tepatnya pada slincer atau ujung knalpot. Glasswool atau ‘gasbul’ ini berfungsi untuk meredam suara.

Selain untuk meredam suara, glasswool juga mempengaruhi performa motor 2 tak lho. Karena jenis bahan glasswool ini berbeda beda, dan dari bahannya sendiri memiliki karakter yang berbeda beda.

Dikatakan oleh Sadam pemilik bengkel Alkhadafi Motor Wonosobo ini, jika glasswool sudah terbakar habis, motor akan jadi loyo, karena gas buang yang seharusnya kembali, malah terbuang semua ke udara. Jadi harus tepat memilih glasswool pada motor 2 tak.

Baca juga : Perhatikan Pemasangan Piston 2 Tak, Bisa ‘Ambyar’ Jika Sembarangan!

“Kan kalau motor 2 tak itu sering ada oli samping di knalpotnya, jadi bisa bikin basah glasswoolnya, nah itu yang bikin suara agak ngebas dan tenaga loyo atau berkurang. Untuk itu harus rajin diganti,” ucap Sadam.

Setidaknya adabeberapa jenis golongan glasswool atau peredam saura knalpot ini, yang pertama yaitu yang berwarna kuning dan biasanya berharga Rp 3 ribuan perlembar. Tipe glasswool ini mudah terbakar, dan jangka waktunya sekitar 1 bulan harus diganti.

Baca juga : Ini Masalah yang Sering Terjadi Pada Suzuki Satria 2 Tak! Simak Penjelasannya!

Kemudian selanjutnya glasswool yang berwarna putih dan glasswool ini memiliki masa pakai yang lebih lama yaitu sekitar 2-3 bulan dan biasanya dijual dengan harga Rp 5 ribuan.

“Menurut saya untuk motor 2 tak lebih baik menggunakan yang kuning, karena bahannya lebih bisa menyerap oli samping, kalau yang putih itu lebih cocok buat motor 4 tak. Tetapi harus rutin mengganti agar suara dan tenaga tidak berkurang,” tambah Sadam. Bagus Adit

 

Portal Berita Otomotif Nasional, menghadirkan berbagai tips otomotif, berita balap motor, update kompetisi balap Indonesia, produk otomotif
Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
TAGGED:gasbul 2 takglasswoll 2 takMotor 2 takpemilihan galasswool 2 taktips 2 tak
Share This Article
Facebook Email Copy Link

You Might Also Like

GPX ROCK 110 Motor Bebek Klasik dengan Teknologi Kekinian, Saingan Berat Honda Super Cub!
InfoProduct

GPX ROCK 110: Motor Bebek Klasik dengan Teknologi Kekinian, Saingan Berat Honda Super Cub!

By Isdiyanti
20/03/2024
HeadlineRacing

Kem’s Suspension, Tawarkan Upgrade Suspensi, Hasil Optimal Tarif Ekonomis

By otoinfo
21/11/2022
HeadlineProduct

Sambut New Normal dengan Corona Finger by ASTRAOtoshop

By otoinfo
10/07/2020
HeadlineRacing

Hasil Juara IDW Drag Race 2024 Seri 4 Wonosari

By Setiaji
02/11/2024
HeadlineRacing

Oneprix 2023 Seri 4 di Sirkuit Sentul Lagi Disebut Monoton, Kenapa?

By otoinfo
25/08/2023
Lifan Cub ADV 125, Bebek Trail Murah yang Siap Tantang Honda CT125 dan Yamaha PG-1
Info

Lifan Cub ADV 125, Bebek Trail Murah yang Siap Tantang Honda CT125 dan Yamaha PG-1

By Rifqi Fauzan
31/12/2023
otoinfo.id - 2018
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Media
  • Disclaimer – Otoinfo
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?