portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
HomeRacing

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

HomeRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Krisna Aditya bersama motor nomor 68 dan Redline57 Racing Team jelang final MRS 2026
HomeRacingRoad Race

Krisna Aditya MRS 2026: Dulu Dipersoalkan, Kini Redline57 Tantang di NS250!

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Honda

Varian Manual vs DCT: Pilih Mana untuk Gaya Touring CRF1100L?

M.Fadli Kurniawan
By
M.Fadli Kurniawan
Selasa, 9 September 2025, 14:05 WIB
Varian Manual vs DCT: Pilih Mana untuk Gaya Touring CRF1100L?
Varian Manual vs DCT: Pilih Mana untuk Gaya Touring CRF1100L?
SHARE

Otoinfo.id – Honda kembali mengukuhkan posisinya di segmen motor adventure lewat CRF1100L Africa Twin 2024. Salah satu daya tarik utama motor ini adalah pilihan transmisi: versi manual 6-percepatan dan Dual Clutch Transmission (DCT). Kehadiran dua opsi tersebut bukan hanya sekadar variasi, tetapi benar-benar memberi keleluasaan kepada rider untuk memilih gaya berkendara sesuai karakter touring masing-masing.

Transmisi Manual 6 Percepatan Kendali Penuh di Tangan Rider

Bagi pecinta touring yang gemar menguasai setiap momen di jalan, varian manual menawarkan sensasi klasik dengan kendali penuh. Dengan transmisi manual 6-percepatan, pengendara dapat:

  • Mengatur tenaga mesin sesuai kebutuhan, terutama saat melewati jalur off-road atau tanjakan curam.
  • Merasakan sensasi berkendara lebih intim karena setiap perpindahan gigi dilakukan sendiri.
  • Memberikan kepuasan ekstra bagi mereka yang menganggap kontrol penuh atas mesin adalah bagian penting dari petualangan.

Namun, transmisi manual bisa membuat pengendara lebih cepat lelah, terutama saat touring jarak jauh dengan kondisi lalu lintas padat.

BACA JUGA: Review Honda CB650R: Kinerja Mesin dan Kenyamanan Berkendara

Dual Clutch Transmission (DCT) Praktis dan Modern

Teknologi DCT (Dual Clutch Transmission) di CRF1100L 2024 adalah inovasi yang membawa kenyamanan ke level baru. Transmisi otomatis ini memungkinkan perpindahan gigi lebih halus tanpa kehilangan tenaga.

Baca Juga: Honda CRF1100L Africa Twin 2024: Panel Digital TFT 6,5 Inci dan Konektivitas Canggih

Mode D untuk Efisiensi

Mode D (Drive) sangat cocok untuk touring santai dan perjalanan panjang di jalan raya. Mesin akan menjaga putaran pada level efisien, membantu menghemat bahan bakar sekaligus mengurangi rasa lelah.

Mode S untuk Performa

Mode ini hadir untuk mereka yang menginginkan akselerasi agresif, juga menjaga rpm lebih tinggi sebelum perpindahan gigi, sehingga respon mesin lebih bertenaga, ideal untuk manuver cepat atau jalur pegunungan yang menantang.

BACA JUGA: Optimis Taklukan Seri Keenam Kejurnas Motocross 2025, Crosser Astra Honda Percaya Diri

Keunggulan lain dari DCT adalah kemampuannya menyesuaikan diri dengan berbagai kondisi jalan, baik on-road maupun off-road, membuatnya ramah untuk rider pemula maupun berpengalaman.

Baca Juga: Fitur Suspensi Elektronik di CRF1100L 2024: Kenyamanan Berteknologi

Mana yang Lebih Cocok untuk Touring?

  • Pilih Manual jika Anda menyukai kontrol penuh, sensasi klasik, dan sering menghadapi medan ekstrem yang membutuhkan ketepatan perpindahan gigi.
  • Pilih DCT jika Anda ingin praktis, nyaman untuk perjalanan panjang, dan fleksibel dengan pilihan Mode D serta Mode S sesuai kondisi jalan.

Kedua varian ini sama-sama ditopang mesin 1.084 cc parallel twin yang tangguh, sehingga perbedaan utama hanya terletak pada gaya berkendara dan preferensi pribadi.

Honda CRF1100L Africa Twin 2024 tidak hanya menawarkan mesin bertenaga dan fitur modern, tetapi juga memberi kebebasan rider untuk memilih transmisi sesuai kebutuhan: manual 6-percepatan untuk kendali penuh, atau DCT dengan Mode D & S untuk kenyamanan touring modern.

BACA JUGA: Honda CB650R: Motor yang Cocok untuk Pengendara Pemula dan Berpengalaman

Dengan pilihan ini, Honda berhasil menghadirkan motor adventure yang bisa memuaskan dua tipe rider sekaligus: mereka yang haus kendali dan mereka yang mendambakan kenyamanan. Jadi, apakah Anda tim manual atau tim DCT?
Sumber: https://astraotoshop.com/article/honda-crfl-africa-twin

TAGGED:AMJYC2025CRF1100L DCTCRF1100L manualCRF1100L mode DCRF1100L mode SDual Clutch Transmission HondaHonda CRF1100L Africa Twin 2024motor adventure touring
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!
Home Racing
M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!
Home Racing
Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai
Home Racing Racing Nasional
Foto bersama pengurus Ikatan Motor Indonesia saat Rakernas IMI 2026 di Pekanbaru, Riau
Agung Nugroho 4 Periode Pimpin IMI Riau, 110 Pengurus Siap Kerja atau Sekadar Ramai?
Racing
Ilustrasi mobil robotaxi Baidu Apollo Go berwarna putih biru dengan sensor otonom di atap kendaraan
AI Baidu Bikin Robotaxi Latihan 100.000 Km Sehari, Sopir Manusia Bisa Kalah?
Berita Teknologi
Ilustrasi lini perakitan mobil listrik GAC AION di pabrik Thailand dengan pekerja dan bodi kendaraan
GAC Bangun Pabrik Baterai Mobil Listrik di Thailand, Indonesia Harus Waspada?
Berita Internasional
Ilustrasi deretan mobil listrik BYD di depan dealer China
Raksasa Otomotif Desak AS Larang Mobil China Permanen, Takut Kalah Saing?
Berita Internasional
Ilustrasi mobil listrik Tesla Model Y di jalur produksi pabrik China
Penjualan Tesla China Naik 10,3 Persen, Tapi Anjlok 29 Persen dalam Sebulan! Ada Apa?
Berita Internasional

BACA JUGA

Spesifikasi Honda CL250 E-Clutch: Motor 250cc Super Irit & Ringan, Siap Tempur Harian & Touring!
Honda

Spesifikasi Honda CL250 E-Clutch: Motor 250cc Super Irit & Ringan, Siap Tempur Harian & Touring!

By
M.Fadli Kurniawan
06/10/2025
HomeHonda

Minggu Terakhir Promo Oktober Fiesta Honda: Diskon Motor hingga Rp 2,1 Juta dan Potongan Servis 20%

By
M.Fadli Kurniawan
11/10/2025
Eksklusif Tapi Worth It: 5 Alasan Vespa Matic Layak Diburu Anak Muda
BeritaHonda

5 Alasan Vespa Matic Layak Diburu Anak Muda

By
M.Fadli Kurniawan
17/08/2025
Honda ADV 160 Skutik Maxi Premium dengan Fitur Canggih dan Harga Terbaru!
Honda

Honda ADV 160: Skutik Maxi Premium dengan Fitur Canggih dan Harga Terbaru!

By
Oktavian Khairul
18/03/2024
Honda Vario 160 ABS - Kombinasi Elegansi, Teknologi, dan Harga yang Menggiurkan!
Honda

Honda Vario 160 ABS – Kombinasi Elegansi, Teknologi, dan Harga yang Menggiurkan!

By
Oktavian Khairul
17/03/2024
Asiknya Keliling Kota dengan New Honda Stylo 160
Honda

Asiknya Keliling Kota dengan New Honda Stylo 160

By
Triana Setiaji
05/05/2024

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?