(Yamaha 125Z ) Bebek 2 Tak Legendaris, Ini Yang Bikin Mahal!

Otoinfo.id- Perjalanan Yamaha 125 Z di Indonesia tergolong singkat, penjualan motor bebek 2 tak legendaris ini, hanya sekira 2 tahun saja, yakni ditahun 2000 hingga 2002.

Yamaha 125Z dipesan secara CBU (utuh) dari Malaysia ke Indonesia oleh PT YIMM (sekarang), yang dulunya masih bernama PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI).

Yamaha 125ZR (meredithnaarden.blogspot.com)

Di negeri Jiran, motor ini hadir dengan varian anyar bernama Yamaha 125 ZR, dengan tampilan yang lebih modern karena aplikasi pelek racing dan behel dengan lampu LED.

Walaupun beredar di Indonesia hanya 2 tahun saja, akan tetapi di negeri asalnya, produksi motor bebek two stroke legendaris ini dimulai dari tahun 1998 hingga 2017, artinya Yamaha 125Z kekal selama 17 tahun. Mantap

Karena peminatnya yang begitu besar, Yamaha 125 Z bahkan sampai dibuatkan edisi terbatasnya, yaitu Movistar. Hong Leong Yamaha Motor Malaysia, sebagai pabrik produksi Yamaha 125Z menyematkan livery Movistar (limited edition) sebagai penanda berakhirnya produksi motor bebek legendaris ini

Hingga saat ini peminat motor ini masih banyak, bahkan untuk harga jual unit bekasnya begitu gelap dipasaran, ada yang open price 45 jutaan hingga 100 juta. Wow. Itu semua tergantung kondisi motor, yang jelas kalau full orisinil, sudah pasti mahal.

Desain yang luwes khas Yamaha serta performa mesin 2 tak yang tidak bisa dibohongi, ditambah lagi adopsi monosok diwaktu itu (jarang). Menjadikan motor ini benar-benar masterpiece.

Mesin Yamaha 125 Z memiliki potensi yang begitu besar untuk dibuat motor balap, hal ini dibuktikan dengan dibuatkanya kelas UB 125 CC 2T pada gelaran balap nasional. Bahkan kelas ini menjadi kelas paling bergengsi dalam balap roadrace Tanah Air.

Yamaha 125 Z dibekali mesin tegak berkapasitas 125cc 2 Stroke dengan 6 transmisi percepatan. Motor ini mampu ledakan tenaga 17,1dk pada 8000 rpm. Sedangkan untuk torsi Yamaha 125 Z, diangka 16,1 Nm pada 7.500 rpm.