Yamaha NMAX Turbo, Teknologi YECVT Membuat Berkendara Lebih Bersensasi

Otoinfo – Pada tanggal 12 Juni 2024, Indonesia mencetak sejarah dengan menjadi negara pertama yang meluncurkan Yamaha NMAX Turbo. Acara peluncuran yang digelar di Jakarta ini menarik perhatian besar dari para pecinta otomotif.

Motor matik besutan PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) ini menghadirkan inovasi yang mengubah pengalaman berkendara, terutama dengan varian Turbo yang mencuri perhatian.

Varian dan Harga Yamaha NMAX Turbo

All New Yamaha NMAX Turbo hadir dengan lima varian yang menawarkan pilihan sesuai kebutuhan dan preferensi pengguna:

Neo: Rp32,700 juta
Neo S: Rp33,700 juta
Turbo: Rp37,750 juta
Turbo Tech Max: Rp43,250 juta
Turbo Tech Max Ultimate: Rp45,250 juta

Harga yang variatif ini memberikan kesempatan bagi berbagai kalangan untuk merasakan kecanggihan dan performa tinggi yang ditawarkan oleh Yamaha NMAX Turbo.

Teknologi YECVT: Inovasi Transmisi Elektrik

Salah satu keunggulan utama Yamaha NMAX Turbo adalah penggunaan YECVT (Yamaha Electric CVT). Berbeda dengan CVT konvensional yang menggunakan roller, YECVT digerakkan secara elektrik.

Teknologi ini mampu memaksa CVT bekerja lebih optimal pada putaran tinggi, memberikan sensasi turbo yang berbeda dengan teknologi turbo pada umumnya. Dengan YECVT, pengguna dapat merasakan dorongan tenaga tambahan yang signifikan saat berkendara.

Tingkatan Turbo Y-Shift

Yamaha NMAX Turbo dilengkapi dengan fitur Turbo Y-Shift yang memungkinkan pengendara untuk mengatur tingkat tenaga sesuai kebutuhan. Terdapat tiga tingkatan yang dapat diatur secara manual:

Low: Untuk perjalanan santai dengan efisiensi bahan bakar optimal.
Medium: Memberikan keseimbangan antara tenaga dan efisiensi.
High: Memberikan tenaga maksimal untuk akselerasi cepat.

Fitur ini tidak hanya menambah tenaga, tetapi juga memberikan sensasi engine brake yang menambah kenyamanan berkendara.

Spesifikasi Mesin

Yamaha NMAX Turbo menggunakan mesin satu silinder SOHC berkapasitas 155cc yang juga digunakan oleh Lexi LX 155. Mesin ini dilengkapi dengan 4 katup dan kompresi ruang bakar 11,6:1. Berikut adalah spesifikasi mesin yang lebih rinci:

Ukuran Piston: 58 mm
Langkah Stroke: 58,7 mm
Tenaga Maksimal: 15,1 dk pada 8.000 rpm
Torsi Maksimal: 14,2 Nm pada 6.500 rpm

Mesin injeksi ini juga dilengkapi dengan teknologi VVA (Variable Valves Actuation) yang memastikan efisiensi dan performa optimal.

Fitur Tambahan

Selain perubahan pada desain dan mesin, Yamaha NMAX Turbo juga dilengkapi dengan fitur-fitur baru yang meningkatkan kenyamanan dan keamanan berkendara.

Varian tertinggi, Turbo Tech Max Ultimate, dilengkapi dengan sistem GPS yang terhubung ke odometer melalui smartphone, mirip dengan fitur yang ada pada XMAX 250.

Fitur ini memungkinkan pengguna untuk memantau dan mengatur berbagai informasi kendaraan secara real-time.

Respons Pasar

Antusiasme publik terhadap NMAX Turbo sangat tinggi. Hal ini terbukti dengan terjualnya 1.000 unit dalam waktu 40 menit setelah peluncuran.

Program pre-order yang disediakan oleh PT YIMM hingga 30 Juni 2024 dengan kuota terbatas semakin menambah daya tarik motor ini.

Peluncuran Yamaha NMAX Turbo di Indonesia menandai langkah baru dalam industri otomotif tanah air. Dengan teknologi canggih, performa tinggi, dan fitur inovatif, NMAX Turbo menawarkan pengalaman berkendara yang belum pernah ada sebelumnya.

Tidak heran jika motor ini langsung mendapatkan respon positif dari pasar, menjadikannya salah satu motor matik paling diminati di tahun 2024.

Dengan artikel yang komprehensif ini, kami berharap dapat memberikan informasi yang bermanfaat dan mendetail bagi para pembaca serta membantu situs web kami untuk mencapai peringkat tertinggi di mesin pencari Google. Otoinfo