Otoinfo.id – Ajang Yamaha Sunday Race kembali menghadirkan persaingan ketat di kelas Junior Pro dengan menampilkan Yamaha R15 yang telah dimodifikasi khusus untuk memenuhi regulasi kompetisi. Pada kelas ini, yang dikenal dengan nama R15 Idemitsu bLU cRU Junior Pro, setiap motor harus mematuhi spesifikasi yang seragam, membuat keahlian pembalap menjadi kunci utama dalam meraih podium juara.
Modifikasi Yamaha R15 untuk Kelas Junior Pro
Motor yang digunakan dalam balapan ini adalah Yamaha R15 Connected. Meskipun modifikasi dilakukan, beberapa bagian dari motor tetap dipertahankan sesuai dengan regulasi kelas. Di sektor kaki-kaki, pelek motor tetap menggunakan komponen standar dari pabrik dan dibalut dengan ban IRC, yang merupakan pilihan yang stabil dan dapat diandalkan untuk balap. Namun, untuk meningkatkan performa dan kenyamanan berkendara, sokbreker diganti dengan produk dari KYB, yang dikenal dengan kualitas dan performa yang sangat baik.
Pada sektor kokpit, saklar bawaan R15 tetap dipertahankan untuk mematuhi regulasi. Sementara itu, tuas rem dan tuas kopling telah diganti dengan produk dari RCB. Penggantian ini bertujuan untuk memberikan respons yang lebih cepat dan presisi dalam pengendalian motor. Selain itu, steering damper dari JDS dipasang untuk meningkatkan kestabilan motor saat balapan dengan kecepatan tinggi.
Di bagian bawah motor, undercowl diganti dengan yang baru berbahan fiber yang lebih ringan dan aerodinamis, mendukung performa motor di lintasan balap. Footstep juga mengalami perubahan, menggunakan produk dari RRS Racing yang dirancang untuk meningkatkan posisi duduk dan kestabilan saat belok, sehingga pembalap dapat merasakan kendali yang lebih baik.
Penyesuaian Mesin dan Performa Balap
Meski modifikasi dilakukan di berbagai sektor motor, Septian, teknisi Yamaha Racing Indonesia untuk R15 Junior Pro, menjelaskan bahwa sektor mesin tetap standar. Mesin Yamaha R15 yang digunakan masih dalam kondisi pabrikan, namun beberapa komponen penting telah di-upgrade untuk mendukung performa balap. ECU motor telah diupgrade dengan aRacer, sebuah perangkat yang memberikan pengaturan performa yang lebih baik. Knalpot menggunakan merek Sakura, yang dikenal dengan kemampuan mengurangi hambatan dan meningkatkan aliran gas buang. Quickshifter dari BRT juga dipasang untuk memudahkan perpindahan gigi dengan cepat tanpa perlu menekan kopling, meningkatkan akselerasi motor di lintasan.
Hasil Balapan dan Rekor
Pada Race 1 Yamaha Sunday Race di kelas R15 Idemitsu bLU cRU Junior Pro, Afhil Sanjaya sukses meraih kemenangan. Meski demikian, Danadyaksa Wida Pangestu mencatatkan waktu putaran terbaik di Sirkuit Mandalika dengan torehan waktu 2:09.723. Selain itu, Danadyaksa juga mencatatkan top speed tertinggi pada balapan ini, mencapai 119.61 km/jam, berkat modifikasi yang dilakukan pada motor Yamaha R15 balap.
Dengan modifikasi yang cermat dan peraturan yang ketat, Yamaha R15 di kelas Junior Pro menunjukkan betapa pentingnya keseimbangan antara teknik modifikasi dan keahlian pembalap. Setiap elemen dari motor berkontribusi pada performa keseluruhan, menjadikannya salah satu kompetisi yang paling menarik dalam ajang balap ini.
