Yamaha RS 100 Original: Motor Klasik yang Masih Dicari

Otoinfo – Anda penggemar motor klasik? Jika ya, mungkin Anda sudah tidak asing lagi dengan Yamaha RS 100. Motor ini merupakan salah satu motor legendaris yang diproduksi oleh Yamaha pada tahun 1975 hingga 1981. Motor ini memiliki desain yang simpel, namun elegan dan sporty.

Motor ini juga memiliki performa yang cukup baik untuk ukuran motor klasik, dengan mesin 2-tak berkapasitas 97 cc yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 11 hp pada 7500 rpm dan torsi maksimal 10 Nm pada 6500 rpm. Motor ini juga dilengkapi dengan sistem transmisi 5 percepatan yang membuatnya lebih responsif dan lincah.

Mengapa Yamaha RS 100 Masih Dicari?

Meskipun sudah berusia lebih dari 40 tahun, Yamaha RS 100 masih menjadi incaran para pecinta motor klasik. Ada beberapa alasan mengapa motor ini masih dicari, antara lain:

1. Yamaha RS 100 Memiliki Nilai Sejarah yang Tinggi

Yamaha RS 100 merupakan salah satu motor yang ikut berperan dalam perkembangan industri otomotif di Indonesia. Motor ini menjadi salah satu motor yang populer di kalangan masyarakat Indonesia pada era 70-an dan 80-an.

Motor ini juga menjadi motor yang banyak digunakan oleh para pelajar, mahasiswa, dan pekerja muda pada masa itu. Motor ini menjadi simbol dari gaya hidup yang dinamis, modern, dan berjiwa muda.

2. Yamaha RS 100 Memiliki Desain yang Khas dan Menarik

Yamaha RS 100 memiliki desain yang khas dan menarik yang membuatnya mudah dikenali. Motor ini memiliki bentuk yang ramping dan aerodinamis, dengan tangki bensin yang bulat dan jok yang panjang.

Motor ini juga memiliki lampu depan yang besar dan bulat, dengan lampu belakang yang kecil dan segitiga. Motor ini juga memiliki knalpot yang pendek dan melengkung, dengan suara yang khas dan ngebas. Motor ini juga memiliki warna-warna yang cerah dan variatif, seperti merah, biru, hijau, kuning, dan putih.

3. Yamaha RS 100 Memiliki Performa yang Cukup Baik

Meskipun termasuk motor klasik, Yamaha RS 100 memiliki performa yang cukup baik untuk ukuran motor sekelasnya. Motor ini memiliki mesin yang tangguh dan bandel, dengan konsumsi bensin yang cukup irit.

Motor ini juga memiliki akselerasi yang cukup cepat dan kecepatan maksimal yang cukup tinggi. Motor ini juga memiliki handling yang cukup baik dan stabil, dengan suspensi yang nyaman dan rem yang cukup pakem.

Bagaimana Cara Mendapatkan Yamaha RS 100?

Jika Anda tertarik untuk memiliki Yamaha RS 100, Anda harus bersabar dan teliti dalam mencarinya. Pasalnya, motor ini sudah jarang ditemukan di pasaran, apalagi yang masih dalam kondisi original dan terawat.

Anda harus mencari motor ini di tempat-tempat yang menjual motor bekas, seperti bengkel, showroom, atau situs online. Anda juga harus memeriksa kondisi motor secara detail, seperti mesin, rangka, kelistrikan, bodi, dan surat-surat.

Anda juga harus menyiapkan budget yang cukup besar, karena harga motor ini bisa mencapai puluhan juta rupiah, tergantung dari kondisi dan kelengkapan motor.

Bagaimana Cara Merawat Yamaha RS 100?

Jika Anda sudah berhasil mendapatkan Yamaha RS 100, Anda harus merawatnya dengan baik agar motor ini tetap awet dan prima. Ada beberapa cara yang bisa Anda lakukan untuk merawat motor ini, antara lain:

1. Rutin Mengganti Oli dan Busi

Oli dan busi merupakan komponen penting yang berpengaruh pada performa mesin motor. Anda harus rutin mengganti oli dan busi setiap 2000 km atau 3 bulan sekali, tergantung dari frekuensi penggunaan motor. Anda juga harus menggunakan oli dan busi yang sesuai dengan spesifikasi mesin motor, agar mesin tetap bersih dan bekerja optimal.

2. Rutin Membersihkan Karburator dan Filter Udara

Karburator dan filter udara merupakan komponen yang berfungsi untuk mengatur campuran bensin dan udara yang masuk ke mesin. Anda harus rutin membersihkan karburator dan filter udara setiap 5000 km atau 6 bulan sekali, tergantung dari kondisi lingkungan dan kualitas bensin yang digunakan.

Anda juga harus menyetel karburator sesuai dengan kebutuhan mesin, agar mesin tidak boros bensin dan tidak mengeluarkan asap yang berlebihan.

3. Rutin Menyetel Rantai dan Ban

Rantai dan ban merupakan komponen yang berpengaruh pada handling dan stabilitas motor. Anda harus rutin menyetel rantai dan ban setiap 1000 km atau 1 bulan sekali, tergantung dari kondisi jalan dan gaya berkendara. Anda juga harus menggunakan rantai dan ban yang sesuai dengan spesifikasi motor, agar motor tidak mudah slip dan goyang.

Yamaha RS 100 merupakan motor klasik yang masih dicari oleh para pecinta motor klasik. Motor ini memiliki nilai sejarah yang tinggi, desain yang khas dan menarik, dan performa yang cukup baik.

Motor ini juga menjadi simbol dari gaya hidup yang dinamis, modern, dan berjiwa muda. Jika Anda ingin memiliki motor ini, Anda harus bersabar dan teliti dalam mencarinya, serta merawatnya dengan baik agar motor ini tetap awet dan prima. Otoinfo