Otoinfo – Yamaha tengah menggebrak pasar dengan peluncuran model terbarunya, Yamaha XSR900 GP.
Motor ini menawarkan kombinasi unik antara gaya balap klasik dari era 1980-an dengan teknologi modern yang canggih.
Dengan bodi yang mengingatkan pada motor balap grand prix YZR500 pada masanya, XSR900 GP telah mencuri perhatian para pecinta motor di seluruh dunia.
Meskipun belum resmi diluncurkan, Yamaha Jepang telah mengumumkan harga resminya sebesar 1.430.000 yen, setara dengan sekitar Rp150 jutaan.
Harga yang sangat menarik jika dibandingkan dengan motor sport (800 cc) lainnya di Indonesia.
XSR900 GP merupakan hasil pengembangan dari Yamaha XSR900 yang sudah terkenal. Namun, pabrikan telah melakukan berbagai penyesuaian, termasuk pengaturan ulang tingkat kekakuan bodi untuk mencapai keseimbangan yang optimal dalam posisi berkendara baru.
Dengan rangka belakang baru dan sasis yang diperkuat dengan fokus pada geometri ala balap, XSR900 GP menawarkan stabilitas yang lebih baik saat menikung tajam.
Dimensi kendaraan ini juga patut diperhitungkan, dengan panjang 2.160 mm, lebar 690 mm, dan tinggi 1.180 mm. Ketinggian jok dari tanah mencapai 835 mm, dengan ground clearance sebesar 145 mm dan bobot total sekitar 200 kg.
Pelek berukuran 17 inci dengan profil ban 120/70 mm di depan dan 180/55 mm di belakang memberikan tampilan yang kokoh dan agresif.
XSR900 GP juga dilengkapi dengan suspensi depan dan belakang yang dikembangkan khusus untuk mendukung pengalaman berkendara yang sporty.
Dengan sistem peredam kejut KYB yang dapat disesuaikan sepenuhnya, pengendara dapat mengatur tekanan redaman sesuai dengan kecepatan dan gaya berkendara mereka.
Dibalik tampilannya yang garang, XSR900 GP juga menawarkan performa mesin yang mengesankan.
Ditenagai oleh mesin tiga silinder dengan ukuran bore kali strok 78 mm x 62 mm, motor ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 120 PS pada 10.000 rpm dan torsi puncak 93 Nm pada 7.000 rpm.
Dengan konsumsi bahan bakar yang efisien, XSR900 GP menjanjikan pengalaman berkendara yang menyenangkan tanpa mengorbankan performa.
Fitur-fitur modern juga turut disematkan dalam XSR900 GP, termasuk Yamaha Ride Control (YRC) dan berbagai teknologi bantuan berkendara lainnya.
Dengan mode preset yang dapat dipilih sesuai kebutuhan, pengendara dapat menyesuaikan karakteristik mesin dan tingkat intervensi perangkat elektronik dengan mudah.
Fitur lain seperti Quick Shift System (QSS) juga menambah kenyamanan dalam berkendara, dengan memungkinkan pengemudi untuk melakukan perpindahan gigi tanpa perlu menggunakan kopling.
Layar meter cluster digital TFT 5 inci yang dilengkapi dengan sistem navigasi memastikan bahwa pengendara tetap terhubung dengan dunia di sekitarnya.
Dengan aplikasi Y-connect, pengguna dapat memperoleh berbagai informasi penting dan bahkan mengelola kendaraan mereka melalui smartphone.
Dengan kombinasi antara gaya balap jadul yang ikonik dan teknologi modern yang canggih, Yamaha XSR900 GP siap menghadirkan pengalaman berkendara yang tak terlupakan bagi para pecinta motor di seluruh dunia. Otoinfo
