portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Sign In
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Notification
HeadlineRacing

Josjis! Alfi Husni Menang Dramatis di Underbone 130 Superprix 2026 Surabaya

HeadlineRacing

F1ZR Toger by Reso Racing Konsisten Juara! Hf Rasya Menang 2T 125 Novice Superprix 2026 Surabaya

HeadlineRacing

Jaga Tradisi Prestasi, M Avin King23 Racing Malang Kembali Naik Podium di Superprix 2026 Surabaya

HeadlineRacing

Menang Lagi! Aldiaz Aqsal Sempurnakan Hasil SPR1 di Superprix 2026 Surabaya

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Search
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
HeadlineRacing

Bobot Pembalap Moto3 Dikritik Oleh Salah Satu Pemilik Tim, Harus Ada Batas Minimal

otoinfo
Last updated: 29/01/2023 01:20
By otoinfo
2 Min Read
SHARE

Otoinfo.id – Polemik di Moto3 kini bicara ke bobot pembalap yang dikritik oleh salah satu pemilik tim di Moto2, Sito Pons. Pons mengeluhkan soal aturan bobot di Moto3 tidak seimbang. Maksudnya ketika pembalap naik ke Moto2, dia akan kesulitan dengan bobot yang terlalu ringan. Jadi harus ada batas minimal bobot pembalap, hal ini pun juga bertujuan agar tidak ada pembalap diuntungkan dengan bobot yang lebih ringan dibanding pembalap lainnya. Pons juga menyebut kalau Moto3 seharusnya naik jadi 400 cc atau 500 cc.

“Saya akan mengatakan dengan sangat jelas bahwa berat total maksimum untuk Kejuaraan Dunia Moto3 salah,” kata Sito Pons, yang juga merupakan Juara Dunia 250cc tahun 1988 dan 1989.

Baca Juga : MotoGP dan Superbike Tidak Sebanding, Ini Kata Remy Gardner

“Karena ada total berat pembalap, motor dan perlengkapannya, yaitu helm, wearpack, boots, pelindung dan sebagainya. Tapi mereka hanya memasukkan 60 kg untuk bobot pengendara. Saya jarang melihat pembalap Moto3 dengan berat 60kg sedangkan peralatan lengkap beratnya sekitar 10 kg. Situasi ini menyebabkan yang ringan bisa menang di Moto3. Sebagai pembalap muda dengan pertumbuhan normal, tidak bisa lagi mengikuti kelas Moto3. Siapa pun yang berbobot 68 atau lebih berat tidak memiliki peluang melawan pembalap yang lebih kecil di Moto3. Karena itu dia harus segera naik ke Moto2 atau merekomendasikan dirinya di kategori lain untuk Moto2,” sambungnya.

“Jika berat pembalap 68 atau 70 kg, berat dia sudah 80 kg termasuk perlengkapannya. Dengan berat itu, dia tidak memiliki peluang untuk mendapatkan hasil yang layak di Moto3,” terangnya.

Baca Juga : Bracket Kaliper Nmax by SRP Buat Brembo atau KTC Presisi Dipakai Shock Standard, Harga?

Pons memberi solusi untuk Komisi Grand Prix. Dia mengatakan kalau harus menambah bobot total di Moto3 sebesar 10 kg (saat ini 152 kg) dengan bobot pembalap minimal 70-75 kg.

“Efek sampingnya adalah beberapa pembalap muda yang sekarang pindah ke Moto2 sebenarnya terlalu kecil dan terlalu ringan untuk kategori ini dengan mesin tiga silinder 765cc dari Triumph,” tukas Pons yang dikutip dari Speedweek. Aji

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
TAGGED:bobot maksimal pembalap moto3bobot moto3Bobot pembalap moto3moto3
Share This Article
Facebook Email Copy Link

You Might Also Like

HeadlineRacing

Bersama Honda DRF, Rama Putra Dominasi Race 1 Open Ajang AHDC 2026 Purwokerto

By Setiaji
16/08/2026
Ex Rider Indonesia Semakin Kompak! Rencana Gelar “Ex Rider Championship” Jadi Bahasan Serius di Final LFN
HeadlineTeam

Ex Rider Indonesia Semakin Kompak! Rencana Gelar “Ex Rider Championship” Jadi Bahasan Serius di Final LFN

By Wawan
11/11/2025
HeadlineRacing

OnePrix 2021 (Final): H. Putra Rizky Protes Keras dengan Keputusan Eddy Horison di Kelas OP4, Kenapa?

By otoinfo
14/11/2021
HeadlineRacing

Hasil Sprint Race Matapanah Cup Race 2025 Seri 2 Surabaya

By Setiaji
09/08/2025
Analisis Balapan Moto3 Spanyol ! Alonso Crash, Veijer Naik Podium Teratas
Info

Analisis Balapan Moto3 Spanyol ! Alonso Crash, Veijer Naik Podium Teratas

By Rifqi Fauzan
30/04/2024
HeadlineRacing

Alrescha Siap Tarung di Kejurnas Pocket Bike Boyolali, Siap Buktikan Body Set Terbaru AL28

By Setiaji
23/09/2025
otoinfo.id - 2018
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Media
  • Disclaimer – Otoinfo
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?