Otoinfo – Honda, sebagai salah satu produsen sepeda motor terkemuka di dunia, telah menjadi pemimpin dalam inovasi dan pengembangan teknologi kendaraan bermotor. Namun, di balik keberhasilan mereka dalam merancang model-model yang diminati oleh pasar, terdapat pula sejumlah terobosan yang tidak berhasil mencapai kesuksesan di pasar Indonesia. Dari desain yang kontroversial hingga konsep yang kurang sesuai dengan selera konsumen, artikel ini akan mengulas beberapa motor Honda yang dianggap sebagai terobosan maut, namun akhirnya gagal di pasar Indonesia. Mari kita telusuri lebih dalam tentang motor-motor Honda yang gagal menarik minat konsumen di Indonesia.
1. Honda CS1: Desain Kontroversial yang Kurang Disukai Konsumen
Honda CS1, atau City Sport One, merupakan salah satu upaya Honda untuk memadukan elemen-elemen dari berbagai jenis motor menjadi satu model yang unik. Diluncurkan pada tahun 2008, CS1 menampilkan desain yang tidak lazim, mencoba untuk menggabungkan gaya motor bebek, ayago, dan sport dalam satu kendaraan. Namun, desain yang mencolok ini tidak selalu diterima dengan baik oleh pasar. Meskipun memiliki mesin yang bertenaga dengan kapasitas 125 cc dan kemampuan yang layak dengan 12,8 PS serta kecepatan hingga 120 km/jam, CS1 menghadapi tantangan besar karena penampilannya yang aneh dan tidak biasa. Awalnya, model ini mungkin berhasil menarik minat beberapa konsumen yang mencari sesuatu yang berbeda, namun, secara keseluruhan, desainnya yang kontroversial menyebabkan banyak konsumen bingung dan kurang tertarik. Hasilnya, meskipun penjualan awalnya cukup baik, namun, dalam beberapa tahun setelah peluncurannya, penjualan CS1 merosot secara drastis. Pada akhirnya, Honda terpaksa menghentikan produksi CS1 pada tahun 2013 setelah hanya menjual 6 unit pada bulan Januari tahun tersebut. Ini menjadi contoh yang kuat bagaimana desain yang tidak sesuai dengan selera konsumen dapat menghambat kesuksesan sebuah produk, bahkan ketika memiliki kinerja yang memadai.
2. Inovasi Motor Honda Blade 110: Saingan yang Gagal Bersaing dengan Yamaha Jupiter MX
Juga pada tahun 2008, Honda mencoba menantang Yamaha Jupiter MX dengan Honda Blade 110. Blade memiliki tampilan sporty dengan lampu depan di tebeng, menyerupai motor sport, tetapi dengan mesin Revo 110 cc yang kurang bertenaga dibandingkan Jupiter MX. Penjualan Blade 110 tidak memuaskan, sehingga Honda melakukan perombakan total pada tahun 2011 dengan meningkatkan kapasitas mesin menjadi 125 cc. Namun, meskipun ada peningkatan penjualan, Blade 125 akhirnya dihentikan produksinya karena kalah bersaing dengan model lain.
3. Honda Supra X 125 Helm In: Inovasi yang Tidak Diterima dengan Baik oleh Konsumen
Diluncurkan pada 2011, Honda Supra X 125 Helm In merupakan motor bebek dengan bagasi luas yang dapat menampung helm. Meskipun inovatif, desainnya yang kurang menarik bagi konsumen Indonesia menyebabkan penjualan yang rendah. Akhirnya, produksi Supra X 125 Helm In dihentikan pada tahun 2018 karena kurangnya minat dari konsumen.
4. Honda Supra V dan Supra Double X: Cobaan Gagal Honda dalam Varian Baru
Pada tahun 2002, kesuksesan Honda Supra X mendorong perusahaan untuk meluncurkan varian baru, Supra V dan Supra Double X. Kedua model ini dilengkapi dengan kopling manual, tetapi tidak berhasil menarik minat konsumen dan dihentikan produksinya hanya dalam waktu dua tahun.
5. Honda Revo Techno AT: Upaya Gagal Menggabungkan Bebek dengan Kenyamanan Matic
Honda Revo Techno AT, yang diperkenalkan pada 2010, mencoba menggabungkan kenyamanan motor matic dengan konsep motor bebek. Namun, konsumen menganggapnya aneh dan tidak sesuai dengan karakteristik motor bebek yang seharusnya memiliki transmisi manual. Harga yang cukup tinggi, sekitar 17 juta rupiah, juga menjadi faktor dalam kegagalan model ini, sehingga Honda akhirnya menghentikan produksinya.
6. Honda CB150X: Terobosan Terbaru yang Masih dalam Masa Pengujian
Honda CB150X adalah terobosan terbaru Honda yang sedang diuji coba. Motor ini mencoba memasuki segmen sport touring dengan desain yang unik. Namun, nasibnya di pasar Indonesia masih belum jelas.
