Honda Vario Dari Generasi Pertama Hingga Terkini Vario 160

Otoinfo – Honda Vario telah mengalami perkembangan yang signifikan sejak generasi pertamanya hingga yang terbaru, Vario 160. Berikut adalah ringkasan perjalanan tujuh generasi Honda Vario:

Generasi Pertama: Vario (2006)

Pada bulan Agustus 2006, PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan Honda Vario generasi pertama. Motor ini berkapasitas 108 cc dengan mesin 2-klep karburator berpendingin cairan. Daniel Mananta dan Agnes Monica menjadi bintang iklan, menjadikan Vario sangat populer di pasaran.

Generasi Kedua: Vario Techno (2009)

Tiga tahun kemudian, AHM memperkenalkan Honda Vario generasi kedua dengan nama Vario Techno. Perubahan utama terletak pada desain body yang lebih futuristis. Fitur CBS (Combi Brake System) menjadi inovasi pada generasi ini, dan Vario Techno diproduksi hingga tahun 2013.

Generasi Ketiga: Vario Techno 125 FI (2012)

Memasuki era injeksi, AHM meluncurkan generasi ketiga, Vario Techno 125 FI (2012-2015). Skutik ini memiliki desain lebih lebar untuk muat helm dan dilengkapi dengan mesin 125 cc eSP berinjeksi PGM-FI. Fitur starter seamless ACG turut disematkan pada generasi ini.

Generasi Keempat: Vario 110 eSP (2015)

Menjawab kebutuhan konsumen akan skutik yang lebih kompak, AHM merilis Honda Vario 110 eSP (2015-2020). Meskipun menggunakan mesin Honda BeAT yang lebih sederhana, Vario 110 eSP menawarkan Answer Back System dan lampu LED.

Generasi Kelima: All New Vario 125 & 150 (2015-2018)

Generasi kelima Honda Vario, diluncurkan pada awal tahun 2015, mencakup varian Vario 125 dan Vario 150. Desainnya tetap futuristis dengan fitur menarik seperti Dual Keen Eyes Headlight, pengereman CBS, dan Answer Back System.

Generasi Keenam: All New Vario 125 & 150 (Tahun tidak disebutkan)

Generasi keenam, sepeda motor tersebut menghadirkan banyak perubahan signifikan. Lampu depan dan sein LED yang lebih ramping, panel instrumen digital, serta fitur keyless Smart Key (Vario 150) dan remote alarm (Vario 125) menjadi daya tarik. Perubahan eksterior lain mencakup desain pelek baru dan tampilan sporty di bagian buritan.

Generasi Ketujuh: Vario 160 (2023)

Generasi terbaru, sepeda motor tersebut baru-baru ini diluncurkan. Desainnya yang garang dan futuristis, serta mesin 156,99 cc 4-klep berpendingin cairan dengan teknologi enhanced Smart Power Plus (eSP+), menjadikan Vario 160 sebagai inovasi terbaru.

Tenaga 15,1 dk pada 8.500 rpm dan torsi 13,8 Nm pada 7.000 rpm membuatnya menjadi pilihan menarik di pasar skutik.

Dengan terus berinovasi dan mengikuti perkembangan teknologi, Honda Vario terus menjadi pilihan utama di pasar skutik Indonesia. Otoinfo.

About The Author