Jangan Nekat Terjang Banjir! Ini Bahaya Hydrolock yang Bisa Bikin Mesin Mobil Jebol

Otoinfo.id – Hujan deras yang mengguyur wilayah Jakarta dan sekitarnya kembali memicu banjir di sejumlah titik rawan. Bagi para pengemudi, terutama yang menggunakan mobil bermesin bensin, penting untuk mewaspadai risiko hydrolock—kondisi di mana air masuk ke dalam ruang bakar mesin dan menyebabkan kerusakan serius.

Yannes Martinus Pasaribu, pakar otomotif dari Institut Teknologi Bandung (ITB), mengingatkan bahwa mengemudi saat banjir tanpa perhitungan bisa berakibat fatal. “Pastikan air tidak melebihi setengah tinggi roda,” ujarnya dikutip dari Antara.

Apa Itu Hydrolock dan Mengapa Berbahaya?

Hydrolock terjadi saat air tersedot ke dalam saluran udara (intake manifold) dan masuk ke ruang bakar. Karena air tidak bisa dikompresi seperti udara atau bahan bakar, maka tekanan di dalam silinder bisa menyebabkan piston macet, connecting rod bengkok, bahkan mesin rusak total.

Yannes menjelaskan, kondisi ini sering terjadi ketika RPM mobil terlalu rendah saat melaju di genangan air. “Putaran mesin rendah meningkatkan daya isap di intake, memperbesar peluang air masuk ke ruang bakar,” jelasnya.

Tips Aman Saat Terpaksa Melewati Banjir

Jika terpaksa melintasi genangan banjir, berikut tips penting yang perlu dilakukan untuk menghindari hydrolock:

1. Cek Kedalaman Air

Pastikan air tidak lebih tinggi dari setengah roda mobil. Bila lebih tinggi, sebaiknya cari jalur alternatif atau tunggu air surut.

2. Jaga Kecepatan Stabil

Melajulah dengan kecepatan rendah dan konstan. Hindari melepas gas mendadak atau melakukan pengereman tiba-tiba karena RPM akan langsung turun, memperbesar risiko air masuk ke mesin.

3. Jangan Nyalakan AC

Yannes menyarankan untuk mematikan AC mobil saat melewati banjir. Menyalakan AC hanya akan menambah beban kerja mesin dan meningkatkan risiko korsleting, terutama pada komponen extra fan.

4. Gunakan Gigi Rendah

Pertahankan mobil di gigi rendah agar RPM tetap stabil dan mesin punya tenaga cukup untuk mendorong tanpa kehilangan putaran.

5. Cek Komponen Vital Setelah Banjir

Setelah berhasil melintasi genangan, segera periksa filter udara, knalpot, sistem rem, dan area mesin lainnya. Pastikan tidak ada air yang tersisa di saluran vital.

Hydrolock bukan hanya membuat mobil mogok, tetapi juga bisa menimbulkan biaya perbaikan mesin yang sangat mahal. Oleh karena itu, lebih baik berhenti sejenak dan menunggu air surut daripada memaksakan mobil melintas dan berisiko jebol mesin.