Mengungkap Yamaha RX-R, Motor Klasik Langka dan Berharga

Otoinfo – Dalam jagad dunia otomotif, terdapat motor legendaris yang keberadaannya sering kali terlupakan, meskipun memiliki keistimewaan dan keunikan tersendiri. Salah satunya adalah Yamaha RX-R, saudara kandung dari yang terkenal RX-King. Meskipun serupa dalam desain, RX-R memiliki karakteristik yang membedakannya, menjadikannya sebuah motor yang langka dan berharga bagi para kolektor dan pecinta motor klasik. Mari kita telusuri lebih dalam tentang motor yang jarang diketahui ini, mulai dari spesifikasi hingga keunikan yang membuatnya menjadi incaran para penggemar sejati.

Spesifikasi Yamaha RX-R

Dalam dunia otomotif, RX-R sering kali menjadi motor yang terlupakan meskipun memiliki sejumlah spesifikasi yang menarik untuk diperhatikan:

• Mesin: 135cc, 2-tak, dengan teknologi YPVS.
• Tenaga: Sebesar 15.5 hp pada putaran 6.500 rpm.
• Torsi: Mampu menghasilkan torsi sebesar 12.7 Nm pada 5.500 rpm.
• Transmisi: Dilengkapi dengan 5 percepatan untuk pengalaman berkendara yang optimal.
• Pendinginan: Mengandalkan sistem pendinginan udara.
• Starter: Dilengkapi dengan sistem starter elektrik.
• Rem depan: Menggunakan sistem cakram untuk keamanan dan kinerja pengereman yang lebih baik.
• Rem belakang: Memanfaatkan sistem rem tromol.
• Suspensi depan: Menggunakan suspensi teleskopik untuk menyerap goncangan di jalan.
• Suspensi belakang: Diperkuat dengan twin shock untuk kenyamanan dan stabilitas saat berkendara.
• Berat: Ringan dengan berat hanya 105 kg.
• Kapasitas tangki: Dengan kapasitas tangki sebesar 10.5 liter, RX-R cocok untuk perjalanan jarak pendek hingga menengah.

Perbedaan dengan RX-King

Walau memiliki kesamaan dalam desain, Yamaha RX-R memiliki perbedaan yang cukup mencolok dengan RX-King:

• Tenaga: RX-R memiliki tenaga yang lebih kecil dibandingkan RX-King, namun tetap memberikan performa yang memadai untuk kebutuhan sehari-hari.
• Suspensi: RX-R hadir dengan suspensi belakang yang lebih empuk, menawarkan kenyamanan ekstra bagi pengendara.
• Berat: Lebih ringan dari RX-King, RX-R menawarkan manuverabilitas yang lebih baik, terutama dalam situasi lalu lintas perkotaan.
• Bentuk Tangki: Desain tangki Yamaha RX-R lebih bulat dan menyerupai RXS, menambah nuansa klasik pada tampilannya.
• Jok: RX-R memiliki jok yang sedikit lebih rata, memberikan pengalaman duduk yang nyaman bagi pengendara.

Keunikan Yamaha RX-R

1. Produksi Terbatas: Salah satu aspek yang membuat Yamaha RX-R begitu istimewa adalah jumlah produksi yang terbatas. Yamaha hanya memproduksi sedikit unit RX-R, menjadikannya langka di pasaran. Keterbatasan ini membuatnya menjadi incaran bagi para kolektor yang menghargai nilai historis dan eksklusivitas.
2. Desain yang Tetap Elegan: Meskipun sudah berusia, desain Yamaha RX-R masih tetap menawan. Kombinasi antara elemen-elemen sporty dan klasik memberikan daya tarik yang abadi bagi penggemar motor klasik. Bentuk tangki yang bulat menyerupai RXS dan jok yang sedikit lebih rata menambahkan sentuhan unik pada penampilannya.
3. Performa yang Handal: Meskipun tidak sekuat RX-King, RX-R tetap menawarkan performa yang handal untuk digunakan sehari-hari. Ditenagai oleh mesin 2-tak berkapasitas 135cc dengan teknologi YPVS, RX-R mampu memberikan pengalaman berkendara yang memuaskan. Suspensi yang lebih empuk juga menjadikan perjalanan lebih nyaman, terutama di jalan yang berbatu atau berlubang.
4. Kesempatan untuk Koleksi: Bagi para kolektor motor klasik, memiliki Yamaha RX-R dalam koleksi mereka bukan hanya tentang memiliki motor langka, tetapi juga tentang memiliki potongan sejarah otomotif yang berharga. Keterbatasan jumlah unit yang diproduksi membuatnya menjadi barang yang sangat dicari dan dihargai di pasar kolektor.

Dengan kombinasi dari segi keterbatasan produksi, desain yang tetap elegan, performa yang handal, dan nilai kolektor yang tinggi, RX-R adalah motor klasik yang layak mendapat perhatian. Meskipun tidak begitu dikenal seperti saudaranya RX-King, keunikan dan langkanya menjadikannya sebagai salah satu motor yang paling dicari oleh para penggemar otomotif yang menghargai keindahan dan sejarah motor klasik.

About The Author