Otoinfo- Suasana di tim Motocorsa menjadi dingin setelah pertemuan di Assen. Michael Rinaldi menjelaskan mengapa dia kesulitan dalam Kejuaraan Superbike 2024, meskipun tetap mengendarai Ducati V4R yang kompetitif.
Tim Motocorsa menjadi pusat perhatian dalam transfer pembalap penting di musim dingin. Mereka kehilangan Axel Bassani, yang telah menjadi tim swasta terbaik selama dua tahun berturut-turut, kepada tim pabrikan Kawasaki. Sebagai gantinya, mereka mendapatkan Michael Rinaldi, musuh bebuyutan Bassani, yang sebelumnya meraih kemenangan dan podium dengan Aruba.it Ducati dan secara rutin bertarung di posisi teratas-5.
Bagi semua pihak, kesepakatan itu tampaknya menguntungkan, tetapi setelah tiga pertemuan Kejuaraan Superbike 2024, semuanya tampak kalah. Bassani berjuang dengan penyesuaian terhadap Kawasaki dan baru memiliki satu hasil finis di peringkat satu digit. Sementara itu, Motocorsa dan Rinaldi hanya berhasil meraih dua kali finis di peringkat sepuluh besar dalam sembilan balapan.
Kedua pembalap Italia tersebut tertinggal jauh di peringkat keseluruhan, dengan Bassani (22 P.) menempati posisi ke-16 dan Rinaldi (21 P.) di posisi ke-17. Meskipun hasil yang kurang menggembirakan Bassani bisa dijelaskan dengan perubahan ke motor merek lain, alasan semacam itu tidak berlaku untuk Rinaldi. Oleh karena itu, situasi di Motocorsa memanas di Assen, dan manajer tim Lorenzo Mauri mengkritik dan mengabaikan pembalapnya.
Sebelum Assen, sebuah pertemuan diadakan untuk menetapkan langkah-langkah selanjutnya. “Kami memutuskan untuk melakukan reset,” ungkap Rinaldi kepada SPEEDWEEK.com. “Saya ingin bisa melihat mundur di akhir tahun dan mengatakan bahwa kami membuat kemajuan setiap balapan. Saya meminta tim untuk tetap tenang, dan itu termasuk saya. Kami mengalami kesialan dalam uji coba dan agak panik pada pertemuan-pertemuan awal.”
Anehnya, saat uji coba musim dingin pertama, pembalap lima kali pemenang Superbike ini mencatat waktu putaran yang kuat, seolah-olah dia masih mengendarai motor pabrikan. “Ketika saya mencoba Ducati Motocorsa langsung setelah akhir musim di tes Jerez, saya sangat puas dan siap untuk musim baru,” kata Rinaldi. “Masalah kami dimulai pada uji coba pertama tahun 2024 dan kami tidak bisa memperbaikinya sampai awal musim di Australia. Karena itu, kami tidak dapat bekerja pada set-up dan hal-hal semacam itu. Sayangnya, kami punya banyak masalah dan terus-menerus terjebak dalam satu masalah ke masalah lain.”
Rinaldi memberikan detail lebih lanjut: “Sejak tahun ini, bahan bakar kami memiliki kandungan bio yang lebih tinggi, dan kami belum menemukan pengaturan yang tepat untuk elektronik motor. Kemudian, kami mengalami masalah kopling saat uji coba di Portimão dan masalah mesin di Barcelona. Setiap masalah itu sendiri tidak terlalu serius, tetapi itu menghalangi kami untuk bekerja secara serius. Dan tahun ini, 15 pembalap berkendara dalam satu detik. Perasaan saya adalah bahwa kami membutuhkan lebih banyak waktu di lintasan karena kami sering kali menghadapi kondisi yang buruk.”
