Mobil Tiba-Tiba Brebet? Bisa Jadi Filter Fuel Pump Kamu Kotor, Ini Solusinya!

Otoinfo.id – Salah satu keluhan yang cukup umum dialami pemilik mobil adalah mesin yang brebet atau tersendat saat dikendarai. Banyak yang langsung menyangka masalahnya pada sistem pengapian atau injektor, padahal bisa jadi penyebabnya lebih sederhana: filter fuel pump kotor.

Apa Itu Filter Fuel Pump dan Mengapa Penting?

Fungsi Vital Filter Fuel Pump

Filter fuel pump adalah komponen penting yang terletak di bagian dalam tangki bahan bakar. Tugas utamanya adalah menyaring kotoran dan endapan halus dalam bahan bakar sebelum disalurkan ke mesin. Jika filter ini kotor atau tersumbat, maka aliran bahan bakar ke mesin akan terganggu.

“Kita bisa mengetahui dari tekanan bahan bakar yang keluar dari pompa, standarnya 45–50 Psi,” jelas Davin, pemilik bengkel Elika Performance.

Dampak Filter Kotor

Tekanan bahan bakar yang kurang dari standar bisa menyebabkan mesin tidak mendapat suplai bahan bakar sesuai kebutuhan, sehingga terasa brebet, tersendat, atau kehilangan tenaga. Hal ini makin terasa saat mobil diajak berakselerasi atau menanjak.

Solusi Praktis: Bersihkan Filter Fuel Pump

Harus Dibongkar? Iya, Tapi Tidak Sulit

Solusi paling efektif adalah dengan membersihkan filter fuel pump secara berkala. Caranya adalah dengan membuka tangki bahan bakar, kemudian melepas unit fuel pump dan mencuci filternya dari kotoran dan endapan.

“Jika tekanan kurang dari standar, bisa dipastikan filter fuel pump kotor,” tambah Davin.

Kapan Harus Dibersihkan?

Sebaiknya filter ini dibersihkan setiap 30.000–40.000 km atau ketika mulai muncul gejala seperti mobil brebet, boros BBM, atau tenaga mesin terasa berat.

Jangan remehkan gejala brebet pada mobil. Bisa jadi masalahnya ada di filter fuel pump yang kotor, bukan di bagian mesin yang lebih rumit. Dengan pemeriksaan dan pembersihan rutin, mobil kamu bisa tetap dalam kondisi prima, irit bahan bakar, dan nyaman dikendarai.

Sudahkah kamu cek filter fuel pump hari ini?