Otoinfo.id – Tak lekang oleh waktu…, sepenggal lirik lagu dari Krispatih seakan memberikan motivasi dan candu yang luar biasa buat Wildan Savero, owner modifikasi Honda Tiger Revo lansiran 2010 ini.
Honda Tiger yang aslinya bertampang khas cruiser sport touring nan gagah dimodifikasi menjadi tampang clasik ala tracker yang memang tak lekang oleh waktu.
“Perkembangan motor baru sekarang cepat banget, kalau mau ngikutin bisa tiap bulan beli motor baru, karena model selalu berhanti baru tiap saat, akhirnya mending dimodif supaya tampilannya kekal, gak terpengaruh jaman,” ujar Wildan yang demen main youtube ini.
Tak salah arah jika Wildan membawa si Macan ke gerai modifikasi milik Giat. Giat yang memang bikers tulen ini memang piawai meterjemahkan keinginan wildan pada si macan biar makin pekajaman.
Baca Juga : Modifikasi Honda GL100: Kendil Nyaris Bunuh Diri
Baca Juga : Modifikasi Suzuki Thunder 250: Ternyata DellOrto Itu Orang Purwokerto
“Wildan ingin motor yang bisa dipakai disegala medan, bisa buat gaul, dan gak kalah dengan motor keluaran terbaru, akhirnya diputuskanlah model flat tracker,” cuap Giat yang demen touring naik Honda C70 bermesin “standar” ini. Bani
Bodi
Spesialisasi Giat memang di bahan fiberglass, sekujur bodi, tanki, spakboard dibuatlah dari bahan ini. “Pakai fiberglas, biar gampang mbentuknya mas” ujar Giat, pria berjenggot panjang tapi humoris ini.
Mesin
Mesin macan masih mampu menopang berat badan Wildan yang memang kecil, namun wajib dilakukan korekan standar biar makin melejit kala melibas jalanan di Purbalingga. “Seting ulang dan penggantian beberapa part baru aja mas, biar bisa diajak jalan bareng motor-motor keluaran baru,” tambah Wildan.
Kaki-Kaki
Perpaduan pelek Rossi dan ban Swallow dual purpose menjadi pilihan Wildan untuk mewujudkan motor tracker. Karena bahan ini paling banyak tersedia di pasaran dan mudah didapatkan sebagai bumbu modifikasi aliran ini. “Tetep gagah dan makin ganteng dengan perpaduan kaki-kaki model begini,” ujar Wildan.
Yups, tidak salah memang Wildan memilih aliran flat rack made in Giat ini, ajakebbb disegala penjuru, dan gak kalah dengan tampilan motor keluaran terbaru.
Data Modifikasi :
Sok depan : Original
Sok belakang : Original
Pelek depan & belakang : Rossi
Ban depan : Swallow 120/80-17
Ban belakang : Swallow 100/80-17
Swingarm : Original
Body set : Custom by Giat
Exhaust : Custom by Giat
Setang : KLX 150
Modifikator : Giat
Alamat : Arcawinangun Purwokerto
Telepon : 081327101899
About The Author
More Stories
Heroik! Arai Agaska Podium 1, Indonesia Raya Menggema di Hungaria
Hasil Sprint Race dan Superpole Sumatera Cup Prix 2025 Seri 2 Medan
Hafid Pratama Tampil Garang di QTT Underbone 2T 130 Sumatera Cup Prix 2025, JPNW-Sanjaya Mengancam!