Otoinfo – Suzuki Gemma 125, skutik retro dengan tampilan yang mirip Vespa PX, menjadi sosok yang menarik perhatian di era 80-an.
Sebagai jawaban terhadap booming motor skuter pada awal tahun 1980-an, Suzuki Gemma 125 memulai debutnya sebagai model 50 cm³ sebelum berkembang menjadi seri kelas tertinggi.
Meskipun memiliki kesamaan dalam desain fascia dengan Vespa PX, Gemma 125 mengusung konsep futuristik pada bagian bodi tengah hingga belakangnya.
Dengan headlamp berbentuk segi empat dan lampu sein yang identik dengan Vespa PX, Suzuki Gemma 125 juga menawarkan fitur praktis berupa tempat penyimpanan di balik bodi depan, mirip dengan gaya klasik Vespa.
Namun, desain ornamen berupa lubang udara berbentuk setrip memberikan sentuhan modern pada tampilan keseluruhan.
Sebagai tambahan gaya modis, skutik ini dilengkapi dengan kursi ganda untuk dua orang atau kursi pembonceng aplikasi komersial.
Mengenai performa, motor ini mengusung mesin 4-tak satu silinder berkapasitas 124 cc dengan pendinginan udara.
Mesin ini menjadi satu-satunya dalam seri Gemma yang mengandalkan model 4-tak. Dengan tenaga maksimum mencapai 7,8 daya kuda pada 7.500 rpm dan torsi sebesar 8,9 newton meter pada 4.000 rpm, kinerjanya mendekati skutik modern 110 cc seperti Honda BeAt.
Sebagai perbandingan, mesin Honda BeAt memiliki tenaga sebesar 8,8 daya kuda pada 7.500 rpm dan torsi 9,3 newton meter pada 5.500 rpm.
Motor Skutik ini tidak hanya eksis di Jepang, melainkan juga tersedia di beberapa negara lain dengan nama Suzuki CS 125.
Dengan kombinasi desain retro yang memikat dan performa yang nyaris setara dengan Honda BeAt, Suzuki Gemma 125 menjadi pilihan menarik bagi pecinta skutik dengan gaya futuristik yang klasik. Otoinfo.
