Otoinfo.id – Salah satu keluaran keluaran Brisk yaitu Premium ZS ini memang bisa meningkatkan performa yahud. Namun, busi ini hanya untuk motor harian yang masih standar ya Sob, tidak diperuntukan untuk motor balap atau bore up. Karena memang didesain untuk motor harian.
Kemudia fitur dari Brisk type Premium ZS ini adalah pengapian 1×360 derajat, sehingga api yang dihasilkan tidak hanya besar, melainkan lebih stabil.
Baca juga: Busi BRISK: Berbahan Perak Pertama di Indonesia, Performa Prima
Busi Premium ZS ini mengeluarkan api yang cukup besar, itu menyebabkan busi ini tidak disarankan untuk motor bore up atau motor yang sudah disetting untuk balap. Maka dari itu busi ini disarankan untuk digunakan pada motor standar saja.
Jadi itu sob, busi ini tidak disarankan untuk motor bore up atau motor balap. Karena memang mesin yang sudah dibore up akan menghasilakan suhu panas yang berlebih, jadi busi ini akan menjadi cepat panas dan rusak.
Tapi jangan ragu ya Sob untuk pasang busi Premium ZS untuk motor harian, karena busi tersebut sudah diperhitungkan untuk motor harian.
Baca juga: Bima Aditya Ungkap Keunggulan Busi Brisk, Enak di Mapping Katanya!
Kemudian kalian yang ingin memakai Brisk untuk motor balap, kalian bisa pakai Brisk Copper, Xline, Premium Silver dan LGS.
Jadi sebelum membeli busi Brisk lebih baik memahami fungsi dan memilih sesuai kebutuhan saja. Jangan memaksakan sesuatu hal yang tidak sesuai ya Sob, itu menyakitkan bisa jadi ambyar. Bagus Adit
