Otoinfo – Sebagai gantinya menjadi sekadar mobil yang sesuai dengan gaya hidup kebanyakan orang, Toyota Corolla GR Sport yang baru berusaha untuk menyingkir dari norma.
Meskipun memiliki semua keunggulan dari Corolla empat pintu reguler, tidak butuh waktu lama bagi kualitas unik GR Sport untuk bersinar dengan caranya sendiri.
Nama Corolla tidak perlu diperkenalkan lagi, tentu saja, setelah meraih tempatnya dalam sejarah otomotif beberapa dekade yang lalu, tetapi varian GR Sport terbaru yang diperkenalkan di Malaysia – dengan harga RM152.800 Atau Sekitar 506jt Rupiah memperkenalkan daya tarik yang lebih tajam pada sedan yang sangat baik ini.
Di generasinya yang ke-12, di antara karakteristiknya yang lebih menonjol adalah penanganan yang percaya diri yang diimbangi dengan karakteristik perjalanan dan kenyamanan yang lebih canggih secara keseluruhan, atribut yang seringkali saling eksklusif.
Toyota Corolla GR Sport menggerakkan jarum lebih dekat ke apa yang diinginkan penggemar berkendara. Dengan menyoroti kegesitan platform yang melekat, suspensi dan kemudi yang disetel membuat kehadirannya begitu mencolok, dengan lincah membimbingnya melewati serangkaian tikungan sulit dengan langkah ban alloy 18 inci GR Sport (eksklusif untuk Malaysia) yang memiliki finishing Dark Grey Metallic.
Di bagian depan, mesin 1.8 liter alami 2ZR-FE-nya menawarkan keseimbangan antara kinerja, efisiensi, dan rafinasi, dengan antusias memanjat melalui putaran hingga redline-nya 6,400rpm. Tentu saja, pengemudi selalu memiliki kendali manual melalui paddle shifter – sentuhan sporty – yang menawarkan 7 rasio virtual.
Pengemudi tidak bisa menahan senyum. Bagaimanapun, ini adalah jenis sensasi yang banyak mobil lain tidak bisa memberikannya. Sebagus platform TNGA bersama ini, crossover dan SUV akan selalu terpengaruh negatif oleh sifat berkendara yang lebih tinggi dan pusat gravitasi, aerodinamika, dan keseimbangannya yang kurang optimal.
Sementara SUV, atau evolusi modernnya yang dikemudikan di kota, telah menjadi gaya bodi ‘default’ untuk mobil penumpang di bawah janji yang meragukan akan fleksibilitas tambahan, mungkin saatnya untuk mempertimbangkan sedan empat pintu untuk kemampuannya yang sangat sebanding dan keuntungan dinamisnya.
Meski demikian, sebagus Corolla GR Sport untuk dilihat, duduk di dalamnya, dan dikendarai, mobil ini unggul dalam memberikan segala yang diinginkan pengemudi modern dalam hal amenitas.
Dengan segala sesuatu mulai dari kontrol iklim dua zona, layar info pengemudi 12.3 inci, layar sentuh infotainment 9 inci dengan konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto nirkabel, hingga monitor pandangan 3D dan pengisi daya ponsel pintar nirkabel, Corolla GR Sport tidak kekurangan kenyamanan.
Ada juga rangkaian fitur keamanan aktif (atau ADAS) di bawah paket Toyota Safety Sense, yang mencakup Pre-Collision, Lane Departure Alert, Blind Spot Monitoring, Automatic High Beam, Lane Tracing Assist, dan Dynamic Radar Cruise Control.
Orang Malaysia rata-rata mungkin cenderung menghabiskan terlalu banyak waktu di kemacetan, seperti juga kebanyakan dunia.
Meskipun itu bisa menjadi rutinitas yang menghancurkan jiwa untuk harus merangkak ke tujuan kita alih-alih menikmati jalan terbuka di depan dengan mobil yang telah kita usahakan, Corolla GR Sport mengambil pendekatan seimbangnya untuk menangani aspek menghibur dan menarik dari mengemudi, membuat yang terakhir menjadi sesuatu yang dinantikan.
Untuk merangkum mobil ini bukan berarti tidak memiliki kekurangan, tetapi sangat tepat untuk menyimpulkan bahwa peningkatan dinamis dan gaya GR Sport dengan rapi menambahkan pada bakat-bakat yang sudah mapan dari sedan Corolla generasi ke-12 tanpa mengundang kompromi apa pun.
Ini adalah salah satu mobil yang pantas untuk dicoba dan dialami secara langsung agar dihargai, yang tentu saja tersedia di semua showroom Toyota di seluruh negeri; dan tawaran yang menggoda dengan cicilan mulai dari RM1.589 Atau 5,3jt per bulan.Otoinfo
