Otoinfo.id – Yamaha kembali menghadirkan inovasi baru dengan memperkenalkan transmisi semi otomatis terbaru mereka, Y-AMT, pada Yamaha MT-09 2024. Teknologi ini menjanjikan pengalaman berkendara yang lebih santai dan nyaman.
Bagi yang belum mengenal Y-AMT, transmisi ini memungkinkan pengendara untuk tidak perlu lagi menggunakan kaki kiri untuk mengganti gigi dan tangan kiri untuk menarik kopling. Proses pergantian gigi dilakukan dengan menekan tombol switch di sebelah kanan setang, memberikan kenyamanan lebih saat berkendara.
Sistem Y-AMT ini sekilas mirip dengan Dual Clutch Transmission (DCT) dari Honda, yang telah lebih dahulu populer di Indonesia. Namun, Yamaha mengklaim bahwa sistem Y-AMT memiliki proses pergantian gigi yang lebih cepat dibandingkan dengan quickshifter konvensional. Hal ini tentunya membuat touring menjadi lebih nyaman dan tangan tidak mudah lelah meskipun sering mengganti gigi.
Transmisi Y-AMT terhubung dengan throttle by wire dan dapat beroperasi dalam mode manual maupun otomatis. Selain itu, transmisi ini juga terintegrasi dengan riding mode dan cruise control, serta memiliki dua mode transmisi yaitu D dan D+. Perbedaan antara keduanya terletak pada proses pergantian gigi saat putaran mesin rendah.
Bobot modul Y-AMT beserta dua aktuatornya hanya 2,8 kg, sehingga tidak menambah berat motor secara signifikan. Selain itu, ukuran mesin tetap kompak sehingga tidak mengganggu handling motor.
Yamaha MT-09 2024 menjadi motor pertama yang menggunakan teknologi ini, mengingat motor ini menjadi basis bagi banyak model lainnya seperti XSR900 dan Tracer 9 yang menggunakan mesin tiga silinder CP3 890 cc.
Meskipun pada awalnya teknologi transmisi semi otomatis seperti ini tidak begitu diminati oleh para bikers, kini banyak pabrikan yang mulai meneliti dan mengadopsi sistem serupa. Contohnya, BMW yang memasang Automated Shift Assistant pada moge R 1300 GS dan Honda yang menjadi pelopor dengan transmisi DCT untuk CRF1100L Africa Twin serta Gold Wing.
Teknologi moge tahun 2024 memang semakin menarik, dan semoga inovasi seperti ini juga segera hadir pada motor-motor di Indonesia.
